Porsche 911 (type 964)

De nieuwe generatie van de 911 kwam in modeljaar 1989 op de markt, op hetzelfde moment dat de G serie werd uitgefaseerd. De 911 Carrera 4, model 964 had voor 85% nieuwe onderdelen maar hield in grote mate de klassieke vorm van zijn voorganger. Hij was verkrijgbaar in de Coupé, Targa en Cabriolet carrosserievorm.

Ondanks veel overeenkomsten in design had de 964 een veel betere aerodynamica dan het G model. Dit werd voornamelijk gerealiseerd door de nieuwe, ronde voor- en achterzijde en de automatisch naar buiten schuivende achterspoiler.

De 911 Carrera 4 was de eerste 911 voorzien van 4-wielaandrijving. Zijn elektronisch geregelde permanente 4-wielaandrijving bracht normaliter 31% van het koppel over naar de vooras en 69% naar de achteras. De verdeling kon worden aangepast aan de relevante rijomstandigheden. Er zat een aandrijvingsschakelaar in de middenconsole van de C4. Zijn 3,6-liter motor leverde 250 pk.

Vanaf modeljaar 1990 was er een identieke, achterwielaangedreven versie (eerste model met tiptronic) leverbaar, in de vorm van de 911 Carrera 2 en nog een Turbo versie vanaf modeljaar 1991.

Modelversies

911 Carrera 4 (1989 - 1993)

Kenmerken
Voor- en achterbumper van vervormbare kunststof // motorkap inclusief geïntegreerde, automatisch naar buiten schuivende achterspoiler // achterlichtpaneel met rood, reflecterend Porsche logo en geïntegreerde mistachterlichten // rode achterknipperlichten // buitenspiegels in carrosseriekleur, elektrisch verstelbaar; in Cup design vanaf modeljaar 1992

911 Carrera 4 Targa, 911 Carrera 4 Cabriolet (1990 - 1993)

Kenmerken
Voor- en achterbumper van vervormbare kunststof // motorkap inclusief geïntegreerde, automatisch naar buiten schuivende achterspoiler // achterlichtpaneel met rood, reflecterend Porsche logo // rode achterknipperlichten // buitenspiegels in carrosseriekleur, elektrisch verstelbaar; in Cup design vanaf modeljaar 1992

Targa: Zwarte Targa rollbar // achterruit van veiligheidsglas // softtop

Cabriolet: Stoffen kap inclusief kunststof achterruit, volledig automatisch

911 Carrera 2, 911 Carrera 2 Targa, 911 Carrera 2 Cabriolet (1990 - 1993)

Targa: Zwarte Targa rollbar // achterruit van veiligheidsglas // softtop

Cabriolet: Stoffen kap inclusief kunststof achterruit, volledig automatisch

Turbo look (alleen Cabriolet, vanaf modeljaar 1992): Carrosserie, onderstel, inclusief remsysteem en wielen van de 911 Turbo 3.3

Originele onderdelen & downloads

Porsche Originele Onderdelen Catalogus

ORIGINALE

Porsche Classic Parts Explorer

Zoek. Klik. Resultaat.

U kan nu eenvoudig en snel originele wisselstukken voor uw classic voertuig opzoeken via de nieuwe Porsche Classic Parts Explorer. Ongeacht of u zoekt per model, type of modeljaar, u ontdekt in een paar muisklikken originele stukken voor het desbetreffende voertuig. Elk jaar worden ongeveer 300 opnieuw uitgebrachte onderdelen online gezet, vanzelfsprekend samen met alle relevante details. Naast onderdeelnummers en foto’s, vindt u een brede waaier aan nuttige informatie over elk product en met specifieke gebruiksscenario’s.

Zoals u reeds kan vermoeden, er is een schat aan informatie te ontdekken. Waarom niet meteen aan je ontdekkingstocht beginnen en achterhalen welke opnieuw uitgebracht onderdelen beschikbaar zijn voor uw Classic voertuig. Het loont de moeite om regelmatig opnieuw een kijkje te komen nemen. Ons aanbod breidt zich tenslotte steeds verder uit. We kijken uit naar uw volgend bezoek.

Meer informatie

Product highlights

Het elixer van een lange levensduur voor uw verzamelauto.

Of het nu gaat om vier- of zescilinder luchtgekoelde Boxer-motoren, vier of acht watergekoelde cilinders of zescilinder watergekoelde motoren, Porsche Classic biedt perfecte bescherming voor uw klassieke voertuig. Porsche Classic-motoroliën. Exclusieve samenstelling voor Porsche-inzamelingsvoertuigen. Ontworpen in Weissach. Gemaakt in Duitsland.

Meer informatie

Nauwkeurigheid van buitenpanelen.

Een perfecte vorm van de carrosserie van de wagen is een belangrijk aspect van de Porsche kwaliteitsstandaard. Per slot van rekening moet de tweede huid zitten als een op maat gemaakt pak. Deze moet tot op de millimeter nauwkeurig zijn. Door een serie van breed opgezette maatregelen, hebben de Porsche Classic experts aanzienlijke verbeteringen in de productiekwaliteit van de spatschermen en zijpanelen voor de Porsche 911 weten te realiseren (modeljaren 1965 tot en met 1994). Dit omvat ook het dunne plaatwerk van de legendarische 911 Carrera RS 2.7, waarvan er maar 1.580 zijn gebouwd in 1972 en 1973, dat voor de eerste keer weer beschikbaar wordt.

Meer informatie

Het zijn de kleine dingen, die een klassieker compleet maken.

Zoals het originele Porsche embleem voor de 356 en vroege 911 modellen. Elke Porsche belichaamt de fascinatie voor de sportauto, tot aan een oude leeftijd en het laatste detail. Een van deze is het Porsche embleem. Omdat het zo onmisbaar is, is het originele Porsche embleem nu opnieuw geïntroduceerd voor uw 356 en vroege 911 modellen. Trouw aan originele kleur, materiaal en details, en 'Made in Germany'.

Meer informatie