Descubra como os sonhos se transformam em realidade na Manufatura Porsche Exclusive.
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Porsche Exclusive Manufaktur
O que é extraordinário não nasce do acaso e nem em um lugar qualquer. E sim em um local muito especial. A partir de um trabalho feito à mão. Com experiência. Com paixão. E da inspiração dos clientes. Técnicos especialistas implementam essas ideias e a personalidade dos clientes no veículo – transformando um Porsche no “seu” Porsche.
Porsche Exclusive Manufaktur.
Do programa de pedidos especiais à Manufatura Porsche Exclusive.
O começo
“No começo, olhei em volta e não encontrei o carro com o qual sonhava. Então decidi construí-lo eu mesmo.”
Prof. Dr. Ing. h.c. Ferry Porsche
Por volta de 1950
Os sonhos já se transformavam em realidade nos primeiros anos da década de 50 em Stuttgart-Zuffenhausen. Este 356 foi revestido com uma pele sintética.
Por volta de 1957
Desde os primórdios, a Porsche testa e atende às exigências individuais do esporte automobilístico. Por exemplo, com sistemas de escape projetados especificamente.
A partir de 1978
O departamento de pedidos especiais inicia oficialmente suas atividades. A partir de agora, são executadas modificações e conversões nos veículos de fabricação de série.
1983
Em uma produção especial, a Porsche constrói uma versão do carro de corrida 935, autorizada para as ruas. A combinação de desempenho e luxo fez do 935 Street um veículo sem igual para a sua época.
1989
7 exemplares do Porsche 959 são construídos sob encomenda de um xeique. Esses veículos ainda hoje são singulares.
1992–1993
Em 1992 e 1993, 86 modelos do 911 Turbo S de construção leve marcam o topo de linha de modelos Porsche. Desempenho extraordinário graças a uma rigorosa redução no peso.
1995
Ao designer de mobiliário Carlo Rampazzi é entregue o 911 Turbo Cabriolet de seus sonhos: em Laranja – por fora e por dentro. A inspiração da extraordinária cor encomendada foi um prato trazido por ele a Zuffenhausen.
2009–2010
Tradição e Modernidade se unem numa só obra-prima dotada de teto de dois níveis, aerofólio tipo “ducktail” e rodas Sport Classic de 19 polegadas. Edição do 911 Sport Classic limitada: 250 unidades.
2010–2011
Um 911 na melhor tradição dos “speedsters”: para-brisa dianteiro 70 milímetros mais baixo e mais inclinado, contorno achatado da capota de tecido em formato esportivo e bolha dupla no compartimento da capota. Unidades: 356.
2012
Há 65 anos, os dois primeiros Clubes Porsche tinham 13 membros. Hoje: 675 clubes oficiais com mais de 200.000 membros. Em 2012, 13 modelos do 911 Club Coupe são montados em homenagem aos primeiros clubes que foram inaugurados.
2014–2015
Panamera Exclusive Series: uma série de pequena escala limitada a 100 exemplares. Destaques principais são, por exemplo, um couro especial da Poltrona Frau, a pintura degradê à mão e uma plaqueta da versão limitada.
2017–2018
446 kW (607 CV). Torque de 750 Nm. 500 exemplares. O encontro entre construção leve e arte do trabalho manual. Carbono e personalidade. Perfeição e desempenho. Isto é: a 911 Turbo S Exclusive Series. Excepcional.
Hoje
Antes, nós chamávamos essa opção de “Programa de pedidos especiais”. Em 1986, recebeu o nome de Porsche Exclusive. Nada mais coerente que usar o nome completo desta notável oficina de alta sofisticação: Manufatura Porsche Exclusive.
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