Для
¹ Оптимальные условия: используется комбинированная система быстрой зарядки CCS, работающая при мощности более 270 кВт и напряжении более 850 В, температура батареи составляет от 30 °С до 35 °С, а уровень заряда в момент начала зарядки равен 5 %.
Для применяемой в
Душа
Можно ли открыть себя заново и при этом остаться верным самому себе? Мы твердо убеждены в том, что это возможно, и работаем над этим вот уже на протяжении 70 лет. У всех поколений
Power up to (kW) (Высокоэффективная батарея) | 320 kW |
Power up to (kW) (Высокоэффективная батарея Plus) | 360 kW |
Power up to (PS) (Высокоэффективная батарея) | 435 PS |
Power up to (PS) (Высокоэффективная батарея Plus) | 490 PS |
Power up to (HP) (only for NAR) (Высокоэффективная батарея) | 429 hp |
Power up to (HP) (only for NAR) (Высокоэффективная батарея Plus) | 482 hp |
Overboost Power with Launch Control up to (kW) (Высокоэффективная батарея) | 390 kW |
Overboost Power with Launch Control up to (kW) (Высокоэффективная батарея Plus) | 420 kW |
Overboost Power with Launch Control up to (PS) (Высокоэффективная батарея) | 530 PS |
Overboost Power with Launch Control up to (PS) (Высокоэффективная батарея Plus) | 571 PS |
Overboost Power with Launch Control up to (HP) (only for NAR) (Высокоэффективная батарея) | 522 hp |
Overboost Power with Launch Control up to (HP) (only for NAR) (Высокоэффективная батарея Plus) | 562 hp |
Max. torque with Launch Control (Высокоэффективная батарея) | 640 Nm |
Max. torque with Launch Control (Высокоэффективная батарея Plus) | 650 Nm |
CO2 emissions combined | 0 g/km |
Electricity consumption combined (Высокоэффективная батарея) | 24.6 kwh/100 km |
Electricity consumption combined (Высокоэффективная батарея Plus) | 25.6 kwh/100 km |
Range combined (WLTP) (Высокоэффективная батарея) | 333 - 407 km |
Range combined (WLTP) (Высокоэффективная батарея Plus) | 386 - 463 km |
Range City (WLTP) (Высокоэффективная батарея) | 382 - 466 km |
Range City (WLTP) (Высокоэффективная батарея Plus) | 436 - 524 km |
Long-distance range (Высокоэффективная батарея) 1) | 320 km |
Long-distance range (Высокоэффективная батарея Plus) 1) | 365 km |
1) Guide value determined in accordance with a partial WLTP cycle (including allowing for auxiliary equipment such as air conditioning)
Gross battery capacity (Высокоэффективная батарея) | 79.2 kWh |
Gross battery capacity (Высокоэффективная батарея Plus) | 93.4 kWh |
Net battery capacity (Высокоэффективная батарея) | 71.0 kWh |
Net battery capacity (Высокоэффективная батарея Plus) | 83.7 kWh |
Maximum charging power with direct current (DC) (Высокоэффективная батарея) | 225 kW |
Maximum charging power with direct current (DC) (Высокоэффективная батарея Plus) | 270 kW |
Charging time for alternating current (AC) with 9.6kW (0 to up to 100%) (Высокоэффективная батарея) | 9.5 h |
Charging time for alternating current (AC) with 9.6kW (0 to up to 100%) (Высокоэффективная батарея Plus) | 10.5 h |
Charging time for alternating current (AC) with 11kW (0 to up to 100%) (Высокоэффективная батарея) | 8.0 h |
Charging time for alternating current (AC) with 11kW (0 to up to 100%) (Высокоэффективная батарея Plus) | 9.0 h |
Charging time for direct current (DC) with 50kW for up to 100km (WLTP) (Высокоэффективная батарея) | 31.0 min |
Charging time for direct current (DC) with 50kW for up to 100km (WLTP) (Высокоэффективная батарея Plus) | 28.0 min |
Charging time for direct current (DC) with 50kW (5 to up to 80%) | 93.0 min |
Charging time for direct current (DC) with maximum charging power for up to 100km (WLTP) (Высокоэффективная батарея) 2) | 5.5 min |
Charging time for direct current (DC) with maximum charging power for up to 100km (WLTP) (Высокоэффективная батарея Plus) 2) | 5.0 min |
Charging time for direct current (DC) with maximum charging power (5 to up to 80%) 2) | 22.5 min |
2) Under optimum conditions: CCS fast-charging pedestal with >270kW, >850V, battery temperature 30°C to 35°C and initial charge status 5%.
Front axle | Aluminium Double Wishbone Front Axle |
Rear axle | Aluminium Multi-Link Rear Axle |
Steering | Power Steering |
Brakes | 6-Piston Aluminium Monobloc fixed Brake Calipers at Front, 4-Piston Aluminium Monobloc fixed Brake Calipers at Rear, Brake Discs internally vented with 360 mm Diameter at Front and 358 mm at rear |
Stability program |
Vehicle Stability System |
Wheels front | 8.0 J × 19 ET 50 |
Tires front | 225/55 R19 103 Y XL |
Wheels rear | 10.0 J × 19 ET 47 |
Tires rear | 275/45 R19 108 Y XL |
Top speed | 250 km/h |
Acceleration 0 - 60 mph with Launch Control | 3.8 s |
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control | 4.0 s |
Acceleration 0 - 160 km/h with Launch Control (Высокоэффективная батарея) | 8.7 s |
Acceleration 0 - 160 km/h with Launch Control (Высокоэффективная батарея Plus) | 8.5 s |
Acceleration 0 - 200 km/h with Launch Control (Высокоэффективная батарея) | 13.3 s |
Acceleration 0 - 200 km/h with Launch Control (Высокоэффективная батарея Plus) | 12.9 s |
Acceleration (80-120km/h) (50-75 mph) | 2.3 s |
Length | 4,963 mm |
Width | 1,966 mm |
Width (with mirrors) | 2,144 mm |
Height | 1,379 mm |
Drag coefficient (Cd) 3) | 0.22 cW |
Wheelbase | 2,900 mm |
Front track | 1,710 mm |
Rear track | 1,694 mm |
Unladen weight (DIN) (Высокоэффективная батарея) | 2,140 kg |
Unladen weight (DIN) (Высокоэффективная батарея Plus) | 2,220 kg |
Unladen weight (EU) (Высокоэффективная батарея) 4) | 2,215 kg |
Unladen weight (EU) (Высокоэффективная батарея Plus) 4) | 2,295 kg |
Permissible gross weight | 2,880 kg |
Maximum load (Высокоэффективная батарея) | 740 kg |
Maximum load (Высокоэффективная батарея Plus) | 660 kg |
Maximum permissible roof load with |
75 kg |
3) Can be attained in Range-Mode with ground clearance level "Low" and closed cooling air intakes
4) Weight is calculated in accordance with the relevant EC Directives and is valid for vehicles with standard specification only. Optional equipment increases this figure. The figure given includes 75kg for the driver
Luggage compartment volume, front | 81 l |
Trunk capacity | 407 l |
Power up to (kW) | 460 kW |
Power up to (PS) | 625 PS |
Overboost Power with Launch Control up to (kW) | 500 kW |
Overboost Power with Launch Control up to (PS) | 680 PS |
Max. torque with Launch Control | 850 Nm |
CO2 emissions combined | 0 g/km |
Electricity consumption combined | 26.0 kwh/100 km |
Range combined (WLTP) | 381 - 450 km |
Range City (WLTP) | 432 - 497 km |
Long-distance range 1) | 370 km |
1) Guide value determined in accordance with a partial WLTP cycle (including allowing for auxiliary equipment such as air conditioning)
Gross battery capacity | 93.4 kWh |
Net battery capacity | 83.7 kWh |
Maximum charging power with direct current (DC) | 270 kW |
Charging time for alternating current (AC) with 9.6kW (0 to up to 100%) | 10.5 h |
Charging time for alternating current (AC) with 11kW (0 to up to 100%) | 9.0 h |
Charging time for direct current (DC) with 50kW for up to 100km (WLTP) | 28.0 min |
Charging time for direct current (DC) with 50kW (5 to up to 80%) | 93.0 min |
Charging time for direct current (DC) with maximum charging power for up to 100km (WLTP) 2) | 5.0 min |
Charging time for direct current (DC) with maximum charging power (5 to up to 80%) 2) | 22.5 min |
2) Under optimum conditions: CCS fast-charging pedestal with >270kW, >850V, battery temperature 30°C to 35°C and initial charge status 5%.
Front axle | Aluminium Double Wishbone Front Axle |
Rear axle | Aluminium Multi-Link Rear Axle |
Steering | Power Steering |
Brakes |
|
Stability program |
Vehicle Stability System |
Wheels front | 9,0Jx20 ET54 |
Tires front | 245/45 R20 103Y XL |
Wheels rear | 11,0Jx20 ET60 |
Tires rear | 285/40 R20 108Y XL |
Top speed | 260 km/h |
Acceleration 0 - 60 mph with Launch Control | 3.0 s |
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control | 3.2 s |
Acceleration 0 - 160 km/h with Launch Control | 6.9 s |
Acceleration 0 - 200 km/h with Launch Control | 10.6 s |
Acceleration (80-120km/h) (50-75 mph) | 1.9 s |
Length | 4,963 mm |
Width | 1,966 mm |
Width (with mirrors) | 2,144 mm |
Height | 1,381 mm |
Drag coefficient (Cd) 3) | 0.22 cW |
Wheelbase | 2,900 mm |
Front track | 1,702 mm |
Rear track | 1,667 mm |
Unladen weight (DIN) | 2,305 kg |
Unladen weight (EU) 4) | 2,380 kg |
Permissible gross weight | 2,880 kg |
Maximum load | 575 kg |
Maximum permissible roof load with |
75 kg |
3) Can be attained in Range-Mode with ground clearance level "Low" and closed cooling air intakes
4) Weight is calculated in accordance with the relevant EC Directives and is valid for vehicles with standard specification only. Optional equipment increases this figure. The figure given includes 75kg for the driver
Luggage compartment volume, front | 81 l |
Trunk capacity | 366 l |
Power up to (kW) | 460 kW |
Power up to (PS) | 625 PS |
Overboost Power with Launch Control up to (kW) | 560 kW |
Overboost Power with Launch Control up to (PS) | 761 PS |
Max. torque with Launch Control | 1,050 Nm |
CO2 emissions combined | 0 g/km |
Electricity consumption combined | 26.9 kwh/100 km |
Range combined (WLTP) | 388 - 412 km |
Range City (WLTP) | 433 - 473 km |
Long-distance range 1) | 340 km |
1) Guide value determined in accordance with a partial WLTP cycle (including allowing for auxiliary equipment such as air conditioning)
Gross battery capacity | 93.4 kWh |
Net battery capacity | 83.7 kWh |
Maximum charging power with direct current (DC) | 270 kW |
Charging time for alternating current (AC) with 9.6kW (0 to up to 100%) | 10.5 h |
Charging time for alternating current (AC) with 11kW (0 to up to 100%) | 9.0 h |
Charging time for direct current (DC) with 50kW for up to 100km (WLTP) | 31.0 min |
Charging time for direct current (DC) with 50kW (5 to up to 80%) | 93.0 min |
Charging time for direct current (DC) with maximum charging power for up to 100km (WLTP) 2) | 5.5 min |
Charging time for direct current (DC) with maximum charging power (5 to up to 80%) 2) | 22.5 min |
2) Under optimum conditions: CCS fast-charging pedestal with >270kW, >850V, battery temperature 30°C to 35°C and initial charge status 5%.
Front axle | Aluminium Double Wishbone Front Axle |
Rear axle | Aluminium Multi-Link Rear Axle |
Brakes |
|
Stability program |
Vehicle Stability System |
Wheels front | 9,5Jx21 ET60 |
Tires front | 265/35 ZR21 101Y XL |
Wheels rear | 11,5Jx21 ET66 |
Tires rear | 305/30 ZR21 104Y XL |
Top speed | 260 km/h |
Acceleration 0 - 60 mph with Launch Control | 2.6 s |
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control | 2.8 s |
Acceleration 0 - 160 km/h with Launch Control | 6.3 s |
Acceleration 0 - 200 km/h with Launch Control | 9.8 s |
Acceleration (80-120km/h) (50-75 mph) | 1.7 s |
Length | 4,963 mm |
Width | 1,966 mm |
Width (with mirrors) | 2,144 mm |
Height | 1,378 mm |
Drag coefficient (Cd) 3) | 0.25 cW |
Wheelbase | 2,900 mm |
Front track | 1,690 mm |
Rear track | 1,655 mm |
Unladen weight (DIN) | 2,295 kg |
Unladen weight (EU) 4) | 2,370 kg |
Permissible gross weight | 2,870 kg |
Maximum load | 575 kg |
Maximum permissible roof load with |
75 kg |
3) Can be attained in Range-Mode with ground clearance level "Low" and closed cooling air intakes
4) Weight is calculated in accordance with the relevant EC Directives and is valid for vehicles with standard specification only. Optional equipment increases this figure. The figure given includes 75kg for the driver
Luggage compartment volume, front | 81 l |
Trunk capacity | 366 l |
© 2019
* Данные определены методом Евро-5 (715/2007/ЕС и 692/2008/ЕС) в цикле NEFZ (европейский ездовой цикл). Сведения не относятся к отдельному автомобилю и не являются частью предложения, а служат только для сравнения различных типов автомобилей. Дополнительную информацию Вы можете уточнить в Вашем официальном дилерском центре
Боковые воздухозаборники перед передними колесами – так называемые Air Curtains – дополнительно улучшают аэродинамику, создавая своего рода воздушную завесу рядом с колесами и сводя завихрения к минимуму.
Прямо над ними располагаются самые яркие элементы дизайна передней части: 4-точечные светодиодные матричные фары, которые объединяют все светотехнические функции в одном модуле. При этом кажется, что сами фары как бы парят в воздухе.
Силуэт автомобиля определяется динамичной низкой линией Flyline. Дверные ручки располагаются внутри панелей кузова. При необходимости они автоматически выдвигаются, открывая доступ в салон с сиденьями, отличающимися низкой спортивной посадкой.
Крыша предлагается в двух исполнениях: профильный вариант из легкого алюминия с углублением посередине характеризуется формой, хорошо известной по автоспорту. В качестве альтернативы предлагается панорамная стеклянная крыша, создающая ощущение открытости и простора.
Дизайн задней части характеризуется сплошной светящейся полосой из стекла и логотипом "PORSCHE" в исполнении под стекло. Сверху располагается трехступенчатый задний спойлер, входящий в систему активной аэродинамики
Наклонная центральная консоль подчеркивает низкую спортивную посадку водителя, для которого предусмотрено сиденье с 14-позиционной или в качестве опции с 18-позиционной регулировкой¹ и элегантным подголовником.
¹ Базовая комплектация
Если серийное Многофункциональное спортивное рулевое колесо кому-то покажется недостаточно спортивным, то настоящую гоночную атмосферу в салоне поможет создать опциональное многофункциональное спортивное рулевое колесо GT²: оно снабжено переключателем режимов движения и так называемой "нулевой" меткой.
² В сочетании с пакетом Sport Chrono; базовая комплектация
Инновационный расширенный климат контроль (2- или 4-зонный), который представляет собой усовершенствованный вариант классического климат-контроля, не бросается в глаза, но действие его прекрасно ощутимо: лишенные ламелей дефлекторы управляются через
Для размещения небольшого багажа можно использовать передний багажник объемом 81 литра, а задний багажник имеет объем 366 литров, который можно увеличить благодаря складывающимся спинкам задних сидений.
Также для
Механические кнопки почти полностью уступили место цифровым. В результате салон выглядит очень аккуратно. Тот же самый принцип максимальной четкости распространяется и на дисплеи. Их всего может быть до четырех – все они обеспечивают интуитивное управление, совершенно не отвлекают водителя и удобны в пользовании.
Все дисплеи в типичном для
Центральная система для управления аудиотехникой, навигацией и коммуникацией – это
На этой панели имеется отключаемая строка меню, обеспечивающая доступ к навигации, мультимедиа, телефону, настройкам и
© 2019
* Данные определены методом Евро-5 (715/2007/ЕС и 692/2008/ЕС) в цикле NEFZ (европейский ездовой цикл). Сведения не относятся к отдельному автомобилю и не являются частью предложения, а служат только для сравнения различных типов автомобилей. Дополнительную информацию Вы можете уточнить в Вашем официальном дилерском центре
Синхронные электродвигатели с возбуждением от постоянных магнитов установлены у
Новая автоматическая 2-ступенчатая коробка передач на задней оси обеспечивает значительное увеличение динамики. Очень "короткая" первая передача позволяет добиться мощного ускорения на старте, в то время как "длинная" вторая передача гарантирует необходимые резервы для разгона при движении на высокой скорости.
Идеальное взаимодействие всех компонентов привода помогает добиться таких ходовых качеств, которые не могут не вызвать восторг: до 560 кВт (761 л.с.) в режиме Overboost при включенной функции Launch Control позволяют обоим электродвигателям разгонять
Это обеспечивается, в частности, благодаря высокоэффективной батарее, в основу которой положена 800-вольтная технология вместо распространенной до сих пор 400-вольтной. В результате обеспечивается более высокая эффективность зарядки и работы привода при одновременном сокращении сечения кабелей, что положительно сказывается на массе автомобиля.
Система управления рекуперацией (
Адаптивная пневмоподвеска обеспечивает необходимый баланс между комфортом и динамикой, способствует оптимальной аэродинамике и как следствие улучшает коэффициент аэродинамического сопротивления: автомобиль обладает большим запасом хода при максимальной динамике.
Дополнительную устойчивость обеспечивает подвеска с
Система управления задними колесами действует в зависимости от скорости, поворачивая задние колеса в одном направлении с передними или в противофазе с ними. Это означает, что в зависимости от ситуации происходит виртуальное увеличение или уменьшение колесной базы. Как результат: больше устойчивости на высоких скоростях, более высокие поперечные ускорения на поворотах загородных дорог и меньший диаметр разворота в обычных условиях.
Спортивную динамику движения обеспечивает и система подавления кренов
Система
А для идеального взаимодействия всех этих систем мы разработали
Адаптивный круиз-контроль входит в состав интеллектуальной системы
Также в состав системы входит система активного ведения по полосе, которая автоматически корректирует движение автомобиля в продольном и поперечном направлении, позволяя
Система помощи при перестроении определяет наличие других автомобилей в слепой зоне, что очень удобно при движении по скоростным магистралям. Ночью Вам окажет помощь система ночного видения с инфракрасной камерой, которая выводит тепловизионное изображение пешеходов и животных на экране и дополнительно выделяет их цветом.
Система комфортного доступа распознает сохраненный в памяти автомобильного ключа код, что позволяет не вынимать ключ из кармана. Запуск
Оптимально оценить ситуацию при самостоятельной парковке и выезде с парковочного места Вам поможет система кругового обзора. Так каждый метр за рулем
© 2019
* Данные определены методом Евро-5 (715/2007/ЕС и 692/2008/ЕС) в цикле NEFZ (европейский ездовой цикл). Сведения не относятся к отдельному автомобилю и не являются частью предложения, а служат только для сравнения различных типов автомобилей. Дополнительную информацию Вы можете уточнить в Вашем официальном дилерском центре
Первым звеном нашей концепции зарядки является сам автомобиль. Высокоэффективная батарея Plus, созданная по новейшей литий-ионной технологии, использует напряжение 800 вольт и тем самым аналогична системе, использовавшейся в нашем 919 Hybrid, автомобиле для гонок на длинные дистанции. Более высокое напряжение не только позволяет ощутимо увеличить мощность и уменьшить массу автомобиля благодаря меньшему сечению проводки. Оно также способствует сокращению времени зарядки.**
Индикатор запаса хода позволит Вам приблизительно оценить запас хода для Вашей поездки. Расчет выполняется с учетом режима эксплуатации Вашего автомобиля, условий Вашей поездки и комплектации модели. Пожалуйста, выберите актуальные для Вас опции. Индикатор запаса хода Индикатор запаса хода дает только оценочные значения, так как учитываются не все факторы, которые могут влиять на запас хода автомобиля (например, стиль вождения, возраст и состояние батареи и т.д.). Поэтому фактический запас хода может быть больше или меньше расчетного значения.
Так как мы думаем не только о самом продукте, но и о мире, в котором ему придется существовать, компания
В базовой комплектации для зарядки предлагается устройство Mobile Charger Plus², которое подключается к обычной электросети. Вы также можете осуществлять зарядку с использованием опционального интеллектуального устройства Mobile Charger Connect с сенсорным экраном. Вы можете удобно укрепить его на стене гаража на предлагающейся опционально зарядной док-станции. Приложение
² Мощностью 11 кВт.
Для быстрой и удобной зарядки
Дополнительную возможность зарядки предлагает сервис
² Оптимальные условия: используется комбинированная система быстрой зарядки CCS, работающая при мощности более 270 кВт и напряжении более 850 В, температура батареи составляет от 30 °С до 35 °С, а уровень заряда в момент начала зарядки равен 5 %.
Кроме того, если в дальней поездке включена функция ведения к цели, то в некоторых странах благодаря опциональной системе оптимизации запаса хода
Кроме того, предлагаются многочисленные возможности зарядки переменным током, например, в ресторанах, гостиницах или в центральной части городов. Всеми зарядными станциями Вы можете удобно пользоваться благодаря
Charge Map
© 2019
* Данные определены методом Евро-5 (715/2007/ЕС и 692/2008/ЕС) в цикле NEFZ (европейский ездовой цикл). Сведения не относятся к отдельному автомобилю и не являются частью предложения, а служат только для сравнения различных типов автомобилей. Дополнительную информацию Вы можете уточнить в Вашем официальном дилерском центре
Просто коснитесь символа
Требуется подписка на сервис
Image Courtesy of !K7 Music
Интеллектуальный спортивный автомобиль ускоряет Вашу жизнь, в том числе ее цифровую чать. Благодаря множеству функций, таких как чтения новостей, Вы будете в курсе всех последних новостей со всего мира. Сервисы
Подчиняется каждому слову. Хотите установить температуру, ввести пункт назначения в навигационную систему или позвонить другу? Всего одна фраза: «Привет,
Ваш
Заторы на дорогах и траффик характерны практически для каждого города. У владельцев
Направляясь за город Вы часто задаетесь вопросом: а хватит ли заряда батареи? Менеджер зарядки рассчитает для Вас оптимальный маршрут с учетом вашего текущего состояния зарядки и требуемого времени зарядки. Это гарантирует, что Вы всегда выберете самый быстрый маршрут, так как Вам будут предложены наиболее удобные зарядные станции, чтобы сократить остановки и облегчить Ваш путь.
Все под контролем. Хотите узнать остаток заряда батареи или установить желаемую температуру в салоне? Вы можете делать все это с помощью своего смартфона, благодаря интуитивно понятному приложению
¹ Данные функции будут предложены в Российской Федерации позднее.
© 2019
* Данные определены методом Евро-5 (715/2007/ЕС и 692/2008/ЕС) в цикле NEFZ (европейский ездовой цикл). Сведения не относятся к отдельному автомобилю и не являются частью предложения, а служат только для сравнения различных типов автомобилей. Дополнительную информацию Вы можете уточнить в Вашем официальном дилерском центре
© 2019
* Данные определены методом Евро-5 (715/2007/ЕС и 692/2008/ЕС) в цикле NEFZ (европейский ездовой цикл). Сведения не относятся к отдельному автомобилю и не являются частью предложения, а служат только для сравнения различных типов автомобилей. Дополнительную информацию Вы можете уточнить в Вашем официальном дилерском центре