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Freins Modèles 718 Cayman

Porsche Modèles 718 Cayman - Freins

Freins

En conduite sportive, c’est la puissance qui compte. Celle du moteur bien sûr, mais aussi celle des freins. C’est pourquoi les modèles 718 sont équipés d’étriers de frein fixes monobloc en aluminium à 4 pistons.

Sur les 718 Boxster et 718 Cayman, ces étriers sont peints en Noir, tandis qu’ils s’habillent de Rouge sur les modèles S, et les disques de frein ont un diamètre de 330 mm à l’avant et de 299 mm à l’arrière.

Afin de renforcer leur résistance élevée à la déformation, de réduire leur poids et d’améliorer les caractéristiques des points de pression, même sous sollicitations extrêmes, les étriers de frein monobloc sont de conception fermée. La course de la pédale est courte, le point de pression précis. Les disques de frein sont d’autre part ajourés et autoventilés pour garantir un meilleur comportement sur route mouillée et une optimisation de leur refroidissement.

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Testés avec succès sur circuit, les freins Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) sont proposés en option. Sur les modèles 718, leurs disques ajourés en céramique mesurent 350 mm de diamètre à l’avant comme à l’arrière.

Reconnaissables à leur couleur jaune, leurs étriers monobloc en aluminium à 6 pistons à l’avant et 4 pistons à l’arrière sont capables de maintenir une pression plus élevée et surtout constante pendant toute la phase de décélération.

Ceci permet de raccourcir les distances de freinage, notamment en cas de sollicitations extrêmes. La grande résistance au fading des disques PCCB augmente de surcroît la sécurité lors des freinages à vitesse élevée.

Dernier avantage, décisif : le poids de ces disques. Il a été divisé environ par deux par rapport à celui des disques conventionnels en fonte grise de mêmes dimension et conception. Ce facteur joue en faveur de la performance et de la consommation, ainsi que du poids des masses non suspendues et des masses en rotation, également réduit. Résultat : une meilleure adhérence au sol, un confort de conduite et de roulement supérieur, notamment sur les revêtements irréguliers, et encore plus d’agilité et de maniabilité.

Porsche Freins - Idée 718

Idée 718

Porsche Freins - Un principe : le moteur central

Un principe : le moteur central

Porsche Freins - Caractère 718 Cayman

Caractère 718 Cayman

Porsche Freins - Le design extérieur

Le design extérieur

Porsche Freins - Le design intérieur

Le design intérieur

Porsche Freins - Équipements de série

Équipements de série

Porsche Freins - Performance

Performance

Porsche Freins - Turbocompresseur

Turbocompresseur

Porsche Freins - Technologies et efficience

Technologies et efficience

Porsche Freins - Système d’échappement sport

Système d’échappement sport

Porsche Freins - Boîte mécanique 6 rapports

Boîte mécanique 6 rapports

Porsche Freins - Boîte Porsche Doppelkupplung (PDK)

Boîte Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche Freins - Porsche Torque Vectoring (PTV)

Porsche Torque Vectoring (PTV)

Porsche Freins - Direction

Direction

Porsche Freins - Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Freins - Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Freins - Jantes

Jantes

Porsche Freins - Touche SPORT

Touche SPORT

Porsche Freins - Pack Sport Chrono

Pack Sport Chrono

Porsche Freins - Freins

Freins

Porsche Freins - Airbags et Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

Airbags et Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

Porsche Freins - Blocs optiques

Blocs optiques

Porsche Freins - Intérieur

Intérieur

Porsche Freins - Volant sport

Volant sport

Porsche Freins - Pack Design éclairage

Pack Design éclairage

Porsche Freins - Porsche Entry & Drive

Porsche Entry & Drive

Porsche Freins - Sièges

Sièges

Porsche Freins - Climatisation

Climatisation

Porsche Freins - Coffres et rangements

Coffres et rangements

Porsche Freins - Systèmes d’assistance

Systèmes d’assistance

Porsche Freins - Systèmes audio

Systèmes audio

Porsche Freins - Le nouveau Porsche Communication Management (PCM)

Le nouveau Porsche Communication Management (PCM)

Porsche Freins - Connect

Connect

Porsche Freins - Connect Plus

Connect Plus

Porsche Freins - Services

Services

Porsche Freins - Applications Connect

Applications Connect

Porsche Freins - Porsche Exclusive Manufaktur

Porsche Exclusive Manufaktur

Porsche Freins - Porsche Tequipment

Porsche Tequipment

Consommation/Émissions

Modèles 718 Boxster (WLTP)*
9,7 – 8,5
l/100 km
222,0 – 194,0
g/km
Modèles 718 Cayman (WLTP)*
9,7 – 8,5
l/100 km
222,0 – 193,0
g/km