Compétition “usine“
La compétition, par principe.
Nous testons la technologie de nos futurs véhicules de série là où les conditions sont les plus rigoureuses et où les émotions sont à leur comble : sur circuit. Voilà pourquoi deux de nos équipes d'usine vont affronter les défis qu'offrent le championnat du monde d'endurance FIA WEC et le championnat d'endurance WeatherTech Sports Car Championship de l'IMSA. Comme un défi lancé à nous-mêmes. Pour plus d'idées. Pour plus d'émotions. Pour plus de passion.
Calendrier des compétitions
Rolex 24 at Daytona
Liqui-Moly Bathurst 12 Hour
1000 Miles of Sebring
Mobil 1 Twelve Hours of Sebring
Bubba Burger Sportscar Grand Prix at Long Beach
6 Hours of Spa-Francorchamps
Mid-Ohio Sports Car Course
24 Hours of Le Mans
ADAC TOTAL 24h-Rennen
Sahlen's Six Hours of the Glen
Canadian Tire Motorsport Park
Northeast Grand Prix
24h Spa-Francorchamps
Continental Tire Road Race Showcase
Michelin GT Challenge at VIR
6 Hours of Silverstone
Continental Tire Monterey Grand Prix
6 Hours of Fuji
Motul Petit Le Mans
4 Hours of Shanghai
Macau Grand Prix
8 Hours of Bahrain
Galerie
Moments forts de la saison 2019
Pilotes usine
Earl Bamber
NZL
Earl Bamber
NZL
Nationality: New Zealand
Date of Birth: July 9, 1990
Place of Birth: Wanganui, New Zealand
Place of Residence: Kuala Lumpur, Malaysia
Family Status: single
Height/Weight: 183 cm/74 kg
Hobbies: mountain biking, karting, surfing
Internet: www.earlbambermotorsport.com
Twitter: @earlbamber
Instagram: earlbamber
Jörg Bergmeister
GER
Timo Bernhard
GER
Timo Bernhard
GER
Nationality: German
Date of Birth: February 24, 1981
Place of Birth: Homburg (Saar), Germany
Place of Residence: Bruchmühlbach-Miesau, Germany
Family Status: married, 3 children
Height/Weight: 174 cm/60 kg
Hobbies: running, music, rallying
Internet: www.timo-bernhard.de
Twitter: @Timo_Bernhard
Gianmaria Bruni
ITA
Michael Christensen
DNK
Michael Christensen
DNK
Nationality: Danish
Date of Birth: August 28, 1990
Place of Birth: Greve, Denmark
Place of Residence: London, Great Britain
Family Status: single
Height/Weight: 181 cm/75 kg
Hobbies: Play Station, Sports, Soccer
Internet: www.michaelkchristensen.com
Twitter: @ChristensenMK
Instagram: MichaelChristensen7
Romain Dumas
FRA
Kévin Estre
FRA
Richard Lietz
AUT
Patrick Long
USA
Patrick Long
USA
Nationality: American
Date of Birth: July 28, 1981
Place of Birth: Thousand Oaks, CA
Place of Residence: Manhattan Beach, CA, USA
Family Status: married, 2 children
Height/Weight: 174 cm/67 kg
Hobbies: Surfing, Vintage Cars, Hiking
Internet: www.patricklong.com
Twitter: @pLmotorsport
Instagram: plmotorsport
Frédéric Makowiecki
FRA
Sven Müller
GER
Sven Müller
GER
Nationality: German
Date of Birth: February 7, 1992
Place of Birth: Mainz, Germany
Place of Residence: Bingen, Germany
Family Status: single
Height/Weight: 181 cm / 68 kg
Hobbies: Motorsports, Skiing, Fishing
Internet: www.sven-mueller-racing.de
Twitter: @Sven_Mueller14
Instagram: svenmueller_92
Patrick Pilet
FRA
Nick Tandy
GBR
Nick Tandy
GBR
Nationality: British
Date of Birth: November 5, 1984
Place of Birth: Bedford, Great Britain
Place of Residence: Bedford, Great Britain
Family Status: married, 2 children
Height/Weight: 178 cm/71 kg
Hobbies: Badminton, Darts, Golf, Sim Racing
Internet: www.facebook.com/nicktandyracing
Twitter: @NickTandyR
Instagram: nicktandyr
Laurens Vanthoor
BEL
Jeunes pilotes professionnels
Matteo Cairoli
IT
Matt Campbell
AUS
Mathieu Jaminet
FR
Dennis Olsen
NOR
En savoir plus
© 2019
*Les valeurs de consommation de carburant et d’émissions de CO2 présentes sur ce site internet sont déterminées suivant la méthode de mesure légale obligatoire. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules sont homologués selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), procédure plus réaliste en ce qui concerne le calcul de la consommation et les émissions de CO2. Elle remplace la norme NEDC (New European Driving Cycle, soit le Nouveau Cycle de Conduite Européen (NCCE)). En raison de conditions de mesure plus proches de la réalité, les valeurs de consommation de carburant et les émissions de CO2 déterminées selon la norme WLTP vont, dans la plupart des cas, être plus élevées que les valeurs déterminées selon la norme NEDC. En conséquence, depuis le 1er septembre 2018, des augmentations de taxes peuvent être engendrées. Vous trouverez de plus amples informations sur les différences entre les normes WLTP et NEDC sur www.porsche.com/wltp. Dans la mesure où les valeurs WLTP sont données sous forme de plages de valeurs, elles ne se rapportent pas à un seul véhicule et ne font pas partie intégrante de l’offre : elles ont pour seul objectif de permettre des comparaisons entre les différents types de véhicule. Certaines options et équipements peuvent faire varier certains paramètres du véhicule tel que le poids, la résistance au roulement ou la résistance à l’air et, en plus des conditions météorologiques, des conditions de circulation ou du style de conduite, peuvent faire varier la consommation de carburant, d’électricité, les émissions de CO2 et les performances du véhicule.
Actuellement, nous sommes toujours dans l’obligation de fournir les valeurs déterminées selon la norme NEDC, quelle que soit la méthode de mesure utilisée. Pendant cette période de transition, les valeurs NEDC des nouvelles voitures homologuées conformément à la norme WLTP seront donc dérivées des valeurs WLTP. Dans la mesure où les valeurs NEDC sont données sous forme de plages de valeurs, elles ne se rapportent pas à un seul véhicule et ne font pas partie intégrante de l’offre : elles ont pour seul objectif de permettre des comparaisons entre les différents types de véhicule. Certaines options et équipements peuvent faire varier certains paramètres du véhicule tel que le poids, la résistance au roulement ou la résistance à l’air et, en plus des conditions météorologiques, des conditions de circulation ou du style de conduite, peuvent faire varier la consommation de carburant, d’électricité, les émissions de CO2 et les performances du véhicule.
** Informations complémentaires sur nos modèles 100% électriques ici.