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モデル
911
Panamera
Porsche - 911 R - Principle of Purity.

911 R

Principle of Purity.

仕様

Porsche 911 R - 仕様
ホイールベース: 2,457 mm
全長: 4,532 mm 全高: 1,276 mm
  マニュアル
最高出力 (EEC) 368 kW (500 PS) / 8,250 rpm
0-100km/h加速 3.8 秒
最高速度 323 km/h
車両本体価格(消費税込) 26,290,000 円

ハイライト

Porsche - 911 R: 純血の911

911 R:

純血の911

Porsche - 911 R: 純血の911

911 R:

純血の911

優れたスポーツカーではなく、それをはるかに超える存在です。他とは違うRの称号を持ち、視線を釘付けにする911。1週間が忙しく過ぎても、日曜には早朝からあなた駆り立てます。呼び覚ますのは、失われていた幼年時代の記憶。ガソリン、アスファルト、そしてサーキットの匂い。真のスポーツカーであり、純血の911。再びロードを駆け抜けます。わずか991台の限定モデルとして。

その走りを例えるなら、アナログ式時計です。忠実で正確、かつ直感的。まぎれもないピュリストであり、中心にいるのはドライバーです。だからこそ、正面から挑みます。さらに心高ぶるスポーツカーの世界のために。

I am the new 911 R.

Porsche - Design: 往年の伝統と新しい感動の結晶。

Design:

往年の伝統と新しい感動の結晶。

Porsche - Design: 往年の伝統と新しい感動の結晶。

Design:

往年の伝統と新しい感動の結晶。

オマージュ。復活。子どもの頃の夢。ヴァイザッハ生まれの911。全てが新しい911 Rを表わします。デザインとボディは911 GT3をベースにしていますが、リアスポイラーは固定式ではなく拡張式を採用。これによって、911 Rのリアは911カレラより44mm拡大されています。これはロードでいっそうパワフルな存在感をもたらすとともに、低くワイドでフラットという911の伝統的なスタイルを際立たせます。

目を引きつけるのが、歴史的な911 Rのロゴがあしらわれた特徴的なエアインテークグリル。そのすぐ下にはブラック塗装のツインエグゾーストテールパイプが中央に配置され、血統が脈打つ自然吸気エンジンの純粋なサウンドを響かせます。

フロントからリアまで描かれた2本のストライプが歴史を感じさせます。Motor sports elegance. この表現が存在するのなら、2本のストライプに最もふさわしい言葉です。

Porsche - Performance: 歓びを味わう。流れる風景とともに。

Performance:

歓びを味わう。流れる風景とともに。

Porsche - Performance: 歓びを味わう。流れる風景とともに。

Performance:

歓びを味わう。流れる風景とともに。

新しい911 Rのリアには、大排気量の水平対向6気筒自然吸気エンジンが搭載されます。この高性能ユニットのレブリミットは圧倒的な8,500rpm。4リッターの排気量を誇り、最高出力は368kW(500PS)。つまり、リッターあたり92kW(125PS)を発揮します。最大トルクは460N・m/6,250rpmにおよびます。

シフトストロークが極めて短い6速GTスポーツマニュアルトランスミッションは素早い変速を可能にし、わずか3.8秒の0-100km/h加速タイムを実現。6速ギアで最高速度323km/hに達します。

これほどのパフォーマンスは、優れたパワーウエイトレシオによってのみ実現可能です。911 Rは、2.7kg/PS*という驚異的な数値を達成しています。 *メーカー発表に基づく参考値。

Porsche - Thoroughbred: 愉しさは心地よい疲れから生まれます。

Thoroughbred:

愉しさは心地よい疲れから生まれます。

Porsche - Thoroughbred: 愉しさは心地よい疲れから生まれます。

Thoroughbred:

愉しさは心地よい疲れから生まれます。

クラッチを踏んで、アクセルペダルを踏み込む。そしてクラッチを離す。ここまでなら、インストラクターは問題なくあなたの動きについていけます。しかしその先はあなたと違い、インストラクターには理解できないでしょう。新しい911の動力伝達についてのレッスンは簡潔です。パフォーマンス重視の6速マニュアルトランスミッションを操り、シフトチェンジのたびにアドレナリンを放出する。それだけです。あなたが行うのは、手足を多く動かすこと。シフトストロークは極めて短く、変速はつねに精確です。

確実なことがひとつあります。それは、ポルシェのマニュアルトランスミッションによって、かつてのような走りを愉しめることです。真のGTスポーツカーのドライビングフィールを味わいながら。ダイナミックインターミディエイト・スロットルアプリケーション機能はエモーションを絶えずかき立て、鳴り響くサウンドは五感を強烈に刺激します。たとえどのギアを選択していても。

Porsche - Lightweight construction: 伝統は、責任を果たしてこそ価値を持ちます。

Lightweight construction:

伝統は、責任を果たしてこそ価値を持ちます。

Porsche - Lightweight construction: 伝統は、責任を果たしてこそ価値を持ちます。

Lightweight construction:

伝統は、責任を果たしてこそ価値を持ちます。

軽量設計はポルシェの伝統です。新しい911 Rも徹底して無駄を排除しています。フロントフードとフェンダーにはカーボンファイバー強化プラスチック、ルーフにはマグネシウム、そしてリアサイドウインドウにはポリカーボネートを使用。リアシートは取り外されています。またオートマチックトランスミッションの代わりに搭載されたマニュアルトランスミッションがさらなる軽量化を実現。「シンプル・イズ・ベスト」という同じ原則がインテリアにも貫かれ、クライメートコントロールとインフォテイメントシステムは取り除かれています(無償オプションで装備可能)。ドアオープナーループを採用するとともに、遮音材を減らしたドアパネルも軽量構造に貢献。オプションとして、特に軽量なリチウムイオンバッテリーも用意されています。この結果、重量が軽減されることでよりダイナミックなレスポンスが得られ、いっそう豊かなドライビングプレジャーがもたらされます。車両重量はわずか1,370kg*です。 *メーカー発表に基づく参考値。

Porsche - Driving dynamics: より低く構え、情熱を湧き上がらせる。

Driving dynamics:

より低く構え、情熱を湧き上がらせる。

Porsche - Driving dynamics: より低く構え、情熱を湧き上がらせる。

Driving dynamics:

より低く構え、情熱を湧き上がらせる。

新しい911 Rのシャシーは911 GT3をベースに設計され、このうえないスポーツ感覚にあふれた日常走行を可能にします。路面を極めてダイレクトに捉えるようチューニングされ、車高は911 GT3と同様に低く設定。また全てのシャシーコントロールシステムが、マニュアルトランスミッション向けに調整されています。

低速走行時には、911 Rに備わる特別に設定されたシステムがリアホイールをフロントホイールと反対の方向に操舵します。これにより、特にタイトなコーナーでの操縦性が向上します。高速走行では、システムはリアホイールをフロントホイールと同一方向に操舵することで走行安定性を高めます。

ウェブスペシャル

Porsche 911 R - ウェブスペシャル

Thoroughbred.
911 R.

呼び覚ますのは、忘れかけていた子供の頃の記憶。ガソリン、アスファルト、そしてサーキットの匂い。自然吸気エンジンとマニュアルトランスミッション、レッドのストライプ、サイドのポルシェ ロゴによって、ヒストリックレース、そしてその勝利と記録をあなたの心から呼び起こします。

1967年、ポルシェ 911 Rはレース専用に造り上げられました。いま、991台の限定エディションとして再び送り出されます。

ポルシェのウェブスペシャルにおいて、2名のポルシェ ファンに加わり、ロードで車を完璧にコントロールしてください。あなたの目標は、1969年の伝説的なツール・ド・フランス・オートのステージを完走することです。

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