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The Macan Concept.
우리는 수동적인 존재가 아님을 이미 증명했습니다. 트렌드를 따르기보다는 모험을 즐겼습니다. 스포티함, 디자인 그리고 일상적인 실용성을 하나로 묶은 소형 SUV, 신형 마칸처럼 말입니다.
Design
아름다움이란 겉모습만이 아니라 개성의 표현에서 나타난다.
Porsche The new Macan
The new Macan
자세한 가격은 가까운 포르쉐 센터에 문의 바랍니다.

기술 사양

252 PS/185 kW Power (PS)/Power (kW)
6.7 s Acceleration from 0 - 100 km/h
6.5 s Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
227 km/h Top speed
1,923 mm Width
4,696 mm Length

Engine

Engine layout

Front engine

Number of cylinders

4

Bore

82.5 mm

Stroke

92.8 mm

Displacement

1,984 cc

Power (kW)

185 kW

Power (PS)

252 PS

RPM range maximum power

5,000 - 6,800 r/min

Max. torque

37.8 kg.m

RPM range maximum torque

1,600 - 4,500 r/min

Transmission

Driveline layout

Porsche Traction Management (PTM): active all-wheel drive with electronic controlled, map-controlled multi-plate clutch, automatic limited-slip differential (ABD) and traction-slip control (ASR)

Automatic transmission available

yes

Automatic transmission

7-speed Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) with gearshift controls on steering wheel and automatic mode

Chassis and suspension

Front axle

Fully independent double wishbone suspension

Rear axle

Self-tracking trapezoidal-link suspension

Brakes

Four-piston aluminium monobloc brake calipers at front and single-piston combination floating calipers at rear, discs internally vented front and rear

Steering

Power-assisted, electromechanical

ABS

Component of Porsche Stability Management (PSM)

Wheels front

8Jx18 ET 21

Tires front

235/60 R 18 103W

Wheel hinten

9Jx18 ET 21

Tires hinten

255/55 R 18 105W

Performance

Top speed

227 km/h

Acceleration from 0 - 100 km/h

6.7 s

Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package

6.5 s

Acceleration from 0 - 160 km/h

17.1 s

In-gear acceleration (80-120km/h) (50-75 mph)

4.8 s

Terrain features

Max. clearance between ground and water-sensitive parts (steel suspension)

205 mm

Max. ground clearance (air suspension, normal level)

190 mm

Max. ground clearance (air suspension, off-road ride height)

230 mm

Max. clearance between ground and water-sensitive parts (steel suspension

300 mm

Max. clearance between ground and water-sensitive parts (air suspension, off-road ride height

340 mm

Ramp break over angle steel suspension

16.9 °

Ramp break over angle air suspension (highest level)

18.8 °

Slope angle, front/rear (steel suspension)

16.9 - 23.6 °

Slope angle, front/rear (air suspension, off-road ride height)

18.5 - 25.3 °

Differential locks

Electronically controlled multi-plate clutch

Body

Length

4,696 mm

Width (without mirrors folded)

2,098 mm

Width

1,923 mm

Height

1,624 mm

Drag coefficient (Cd)

0.35 Cd

Wheelbase

2,807 mm

Maximum load

715 kg

Capacities

Rear luggage compartment (with seats folded)

1,500 ℓ

Trunk capacity

500 ℓ

Fuel tank

65 ℓ

Service and Warranty

Warranty period

2 years without mileage limit

Main service interval

every 60,000 km

Paint warranty period

3 years

Rust warranty

12 years

성능

Exterior design
Exterior design

다이내믹함을 갖춘 마칸은 틀림없는 스포츠카입니다. 특히 새롭게 디자인된 후방은 또 다른 차원의 강력함을 보여줍니다. 추가된 독특한 테일라이트 스트립은 마치 직접 서명한 이름 아래 굵은 선을 삽입한 듯 포르쉐 로고를 더욱 강조하며, 새로운 4포인트 브레이크등으로 기능은 물론 외관까지 모두 향상되었습니다.

911을 상기시키는 뒷바퀴 위로 떡 벌어진 어깨는 도로에 착 붙는 신형 마칸의 특징을 한층 돋보이게 합니다.

옆모습 역시 전형적인 포르쉐입니다. 마칸의 측면은 마치 먹이를 덮칠 준비가 된 육식 동물처럼 팽팽한 긴장감이 느껴집니다. 쿠페 모델과 동일하게 후면으로 미끄러지듯 흐르는 루프 라인은 스포츠카 특유의 윤곽선을 그리며 공기역학적 장점을 극대화합니다. 포르쉐 디자이너들은 이를 포르쉐 플라이라인(Porsche flyline)이라 칭합니다.

Interior design
Interior design

당신은 늘 새로운 경험에 목말라합니다. 스포티한 앞 좌석에는 마칸 특유의 느낌이 있습니다. 도로 위 높은 곳에 앉아 있으나 도로와 가까이 연결된 느낌을 받습니다.

스포츠카를 제조하는 포르쉐는 자동차와 운전자가 한 몸이 되어야 한다고 생각합니다. 그래서 마칸은 단순히 승객이 차량 내부에 착석해야 있는 것이 아니라 차체와 융합되도록 고안되었습니다.

입체적으로 배열된 제어 기능으로 인해 내부 인테리어는 마치 비행기 조종석을 연상시킵니다. 스포츠카 특유의 경사진 센터 콘솔은 기본 사양인 다기능 스티어링 휠과 포르쉐 더블 클러치 기어 변속 샤프트 및 차량의 주요 기능을 아주 빠르게 제어 가능하도록 합니다. 시동 장치는 변함없이 왼쪽에 위치합니다.

포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트(PCM)의 10,9˝ 신형 터치스크린 디스플레이는 가장 눈여겨볼 만한 특징 중 하나입니다. 풀 HD 해상도는 물론 맞춤 설정이 가능한 시작 화면을 즐길 수 있습니다. 새로워진 메뉴를 통해 주요 기능에 더욱 빠르게 액세스할 수 있습니다.

Performance and Handling
Performance and Handling

중요한 것은 이동 그 자체가 아닙니다. 우리는 오직 목적지를 향해서만 운전하지 않습니다. 이동의 여정은 수많은 경험과 깨달음을 내포하기 때문입니다. 매 순간 우리는 삶의 역동성을 느끼고자 합니다. 도로 위에서는 물론 스포츠카 안에서도 말입니다.

우리가 진정한 스포츠카에 기대하는 바가 그러하듯, 완벽한 퍼포먼스에 주력합니다.

그러나 포르쉐는 파워 그 이상을 갖추고 있습니다. 포르쉐 트랙션 매니지먼트(PTM)의 능동적 4륜 구동 시스템은 견인력, 안전성, 탁월한 조향성과 비범한 핸들링까지 모든 것이 과거부터 이어져 온 포르쉐 엔지니어링의 전통을 보여줍니다.

승차감 또한 모든 스포티함과 제어기능을 통해 최고의 경험을 보장하며, 선택 사양인 에어 서스펜션은 어떤 지형에서나 일정한 지상 높이를 유지하도록 해줍니다. 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM)가 쉬지 않고 능동적으로 각 휠의 감쇠력을 조절해, 결과적으로는 전 좌석에서 향상된 승차감과 스포티함을 느낄 수 있습니다.

Comfort
Comfort

스포츠카를 운전하는 것은 우리의 오감을 자극하는 강렬한 경험입니다. 하지만 단지 퍼포먼스와 아드레날린만이 짜릿함을 제공하는 것은 아닙니다. 신형 마칸의 인테리어는 승차하는 즉시 특별한 경험을 선사합니다.

선택 사양인 고품질 가죽 내장재, 다기능 GT 스포츠 스티어링 휠 측면에 위치한 경사진 센터 콘솔 등은 진정한 스포츠카의 느낌을 더해줍니다.

당신의 청각에 특별한 경험을 선사할 선택사양인 스포츠 배기 시스템은 포르쉐 특유의 사운드를 더욱 강력하게 전달해줍니다. 마칸 모델에는 BOSE® 서라운드 사운드 시스템과 Burmester® 하이엔드 서라운드 사운드 시스템이 선택 사양으로 제공됩니다.

3구역 자동 온도 조절 장치가 기본 제공되며, 동시에 향상된 공기 품질로 웰빙의 수준을 높여 주는 이온화 장치가 선택 사양으로 새롭게 추가되었습니다.

Porsche Connect
Porsche Connect

인생은 다채롭고 신나는 일들로 가득합니다. 우리는 멈추지 않고 지속적으로 다양한 경험을 추구합니다. 새로이 탑재된 풀 HD 해상도의 10,9” 터치스크린 디스플레이를 통해 다양한 방식으로 접속해 보십시오. 맞춤 설정이 가능한 시작 화면은 손쉽게 사용할 수 있습니다. 기본 사양인 온라인 내비게이션 시스템은 목적지까지 더 빠르게 안내해줍니다. 실시간 교통 정보는 물론 온라인 지도 업데이트도 Connect Plus가 안내합니다. 또한 빈 주차 공간을 찾는 동안 Porsche Connect 앱으로 원하는 목적지를 설정하고 마칸으로 전송할 수 있습니다.

완벽한 여정의 완성을 위해서 나만의 사운드 트랙이 빠질 수 없겠죠. Porsche Connect 앱의 음악 스트리밍 기능을 사용해 보십시오.

우리는 결코 타협하지 않고,
언제나 스스로 길을 찾습니다.
1,500 ℓ
Rear luggage compartment (with seats folded)
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