Faros matriz LED incl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)

El haz de matriz LED desactiva segmentos seleccionados del cono permanente del haz de luz de carretera. Mediante desconexión o atenuación, 84 LED controlados individualmente se adaptan a la situación específica. Con ello se evita deslumbrar a los vehículos que circulan por delante de usted o en el carril contrario, mientras que las zonas que quedan en medio y a los lados quedan plenamente iluminadas.

El PDLS Plus incluye, además de las funciones del PDLS, una luz de curva electrónica y una luz de encrucijada adicional basada en los datos del sistema de navegación. Si se aproxima a un cruce o a una incorporación, la función de luz de encrucijada activa las luces de giro derecha e izquierda, ensanchando y acortando el cono del haz de luz. Para una mejor iluminación del entorno.

Head-Up Display*

Head-Up Display proyecta la información relevante a color durante la conducción directamente en el campo de visión del conductor. La vista del conductor se aparta menos y se prioriza la atención en la conducción. Puede mostrarse información como la velocidad actual, navegación, reconocimiento de señales de tráfico, teléfono, información de conducción todoterreno o advertencias de los sistemas de asistencia al conductor.

El brillo se adapta automáticamente a las condiciones de luz externas. Además, dispone de indicadores de día y noche y también es posible adaptar la altura de la proyección. Con el paquete Sport Chrono opcional, el indicador Head-Up Display se puede ampliar con más información.

Control de velocidad adaptativo (ACC)

En función de la distancia al vehículo que circula por delante, el sistema regula la velocidad de su Cayenne de forma completamente autónoma. Para ello, los sensores de radar del carenado delantero vigilan la zona de la calzada situada delante del vehículo.

Si ha ajustado una determinada velocidad y se aproxima a un vehículo situado delante del suyo que circula más lento, el sistema reduce la velocidad de su vehículo, disminuyendo la aceleración o bien frenando suavemente, hasta que se alcanza la distancia previamente ajustada. Ahora, su Cayenne mantiene la distancia respecto al vehículo precedente. Si este sigue frenando, el control de velocidad adaptativo sigue reduciendo también la velocidad, incluso hasta la detención.

Gracias a la función Stop & Go, tras una frenada incluso hasta la detención, el vehículo puede volver a iniciar la marcha de forma autónoma. Si la detención dura más de tres segundos, basta con tocar brevemente el pedal del acelerador o activar la palanca de la columna de dirección para que el vehículo vuelva a ponerse en marcha.

Asistente de mantenimiento de carril con reconocimiento de señales de tráfico

Este sistema ayuda al conductor mediante una dirección asistida que le facilita mantener el vehículo dentro del carril.

A partir de imágenes de la cámara y datos de navegación, el reconocimiento de señales de tráfico integrado determina los límites de velocidad, prohibiciones de adelantamiento y otros preceptos indirectos, como señales de ciudad, y los muestra en el cuadro de instrumentos.

El indicador de curva amplía el reconocimiento de señales de tráfico: basándose en los datos del sistema de navegación y en el reconocimiento de señales de curva a través de la cámara, el sistema proyecta una indicación de dirección en la pantalla del cuadro de instrumentos antes de las curvas cerradas. Mucho antes de que llegue a la curva. ¿Qué le ofrece todo esto? Un mayor confort y más relajación, por ejemplo, en largos trayectos interurbanos.

Asistente de advertencia y de freno

El asistente de advertencia y de freno, incluido de serie, reduce el peligro de colisión con automóviles, peatones y ciclistas de forma significativa, en el marco de los límites del sistema.

Con la ayuda de una cámara frontal, el sistema reconoce si hay automóviles, peatones o ciclistas dentro del radio de colisión y advierte al conductor mediante una señal óptica y acústica. En una segunda fase, también mediante una sacudida de freno, en caso de que el vehículo se aproxime demasiado deprisa al automóvil, peatón o ciclista. En caso necesario, un proceso de freno iniciado por el conductor puede reforzarse hasta una frenada a fondo. Si el conductor no reaccionase, automáticamente se inicia una frenada de emergencia, a fin de reducir las consecuencias de una colisión o de evitarla por completo.

Asistente de visión nocturna

En trayectos de noche, el asistente de visión nocturna ofrece al conductor información más allá del alcance de los faros. Para ello, una cámara de infrarrojos reconoce peatones o animales grandes antes de que sean iluminados. En combinación con el PDLS Plus, los faros parpadean brevemente al borde de la calzada o sobre los peatones que se encuentran en la carretera hasta tres veces, gracias a una función de luz de señalización, para llamar la atención del conductor sobre ellos.

Porsche InnoDrive con control de velocidad adaptativo*

Porsche InnoDrive le asiste en la conducción de un modo completamente novedoso. Este sistema amplía el control de velocidad adaptativo con innovadoras funciones adicionales. De manera que optimiza su velocidad de forma previsora. A través de datos de navegación de alta resolución e información de los sensores de radar y vídeo, Porsche InnoDrive reconoce los límites de velocidad y el trazado de la calzada, como cuestas o radios de curva en su trayecto antes de llegar a ellos. En consecuencia, adapta la estrategia de cambio de marcha y la velocidad del Cayenne. Para una conducción inteligente y una eficiencia significativas.

En función del modo, el sistema selecciona los parámetros óptimos para la gestión del motor, la selección de marcha e incluso la navegación a vela y la deceleración. No en vano, Porsche InnoDrive es típico Porsche: mayor eficiencia unida a un total confort y diversión al volante.

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